وعليكم السلام مرحبا كابتن فارس

الرحلة ممتعة والهدف من المحاكي هو محاكاة الواقع
حتى في اخراج الفيديو حتى يتوافق في التشابة مع الواقع

التصوير الخارجي يكون اما عند التحرك من البوابة الى المدرج
او العكس من المدرج الى البوابة اما في الجو ابقى داخل قمرة القيادة
مع ملاحظة الفوكس على الارض يكون من برج المراقبة او الارض تحت مستوى الطائرة

عادي تعمل لقطة بسيطة من خارج الطائرة وهي بالجو لكن لاتتعدى 3 ثواني وبدون تحريك الكاميرا
يعني اضبط الزاوية المناسبة اثناء التصوير ثم ثبت الكامير ليكون هنا بداية الثواني الـ 3

وبالمونتاج اقطع واحذف فترة تجهيز الزاوية المناسبة وابقي الثلاث ثواني ، برضة نفس الشي لنافذة الركاب.

بكذا تكون عملت محاكاة للواقع حتى بالتصوير واخراج الفيديو امات اللقطة 3 ثواني وكانه المشاهد يرى مشهداً خارجيا

انت كنت مدخل ومجهز منطقة القو اراوند واقعياً يفترض الغيت الهبوط وعاودت الارتفاع كونه اصبح هناك عائق بدخول طائرة اخرى لتقلع .

الموسيقي وقتها غير مناسب في لحظات الهبوط وان كان ولابد خليها بعد الهبوط لانه بالواقع لحظة الهبوط الكل منصت حتى الركاب

عدى ذلك كل شي تمام وبالعكس اراك اصبحت محترف طيران ماشاء الله والملاحظات تخص الاخراج بالفيديو فقط .

اتفرج على فيديوهات واقعية او شاهد فيديوهات الكابتن مشعل ماشاء الله عليه يحسسك ان الرحلة لطائرة حقيقية
تجده بالمونتاج دمج اصوات الركاب والاطفال وفي احد الفيديوهات الكابتن عطس ههههه

كابتن فارس بأذن الله راح اشوف وقت متفرغ فيه استحدث خانه تحت اسم العضو بالمنتدى
لأضيف ايقونه يوتيوب لتمكن الاعضاء من ادراج رابط قناتهم على اليوتيوب من خلال لوحة تحكم العضو نفسه
لعلها تفيد بتواصل هواة تصوير الرحلات وتبادل الخبرات والاستفادة من بعض وزيادة عدد المتابعين

وبالتوفيق لك ،،