الرئيسيه تســجيل لوحة التحكم بـحـث

 
العودة   منتدى ليال المسافرين للطيران > منتديات الطيران العامة > منتدى صناعة وهندسة وسلامة الطيران
 

 

إضافة رد
 
أدوات الموضوع
قديم 27-02-2016, 11:01 PM   رقم المشاركة : 1

   

 الصورة الرمزية semoo




أستفسار سؤالين في يوك وثروتال البوينج 737

الاخوه الافاضل
لاحظت وجود ارقام وازار على يوك البوينج هل من شرح لهما
وهل الارقام الموجوده على مقبض اليوك الايمن في الصوره تتغير اوتوماتيكيا ام يقوم الطيار بتغييرها





ايضا ما وظيفة البكرتان ذاتا اللون الاسود علي يمين ويسار الثروتال



ولماذا هم في حركه مستمره

وهل يستطيع الطيار تحريكهما بيديه كما في فلم flight

توقيع الكابتن semoo

تنبيه هام ياكابتن  غير مسجل  لتجنب حظر عضويتك
عند الرد على موضوع لا تحشو ردك بحروف مكرره، لا ترد باللغة الانجليزية
كُن إيجابيًا و انتقي أجمل العبارات لترد بهاعلى من اجتهد وأحب أن يفيدك بمحتوى موضوعه.
للإطلاع على كامل المخالفات المرفوضـة و تجنبها (أضغط هنا)

semoo متصل الآن     رد مع اقتباس
قديم 01-05-2016, 04:02 AM   رقم المشاركة : 2

   

الصورة الرمزية طـاير





افتراضي

السلام عليكم

البطاقة او القائمة الي تشوفها هي قائمة الفحص التشك لست
بقوم الطيارات بتفقد ما هو مدون بالترتيب .
وهي اربع او خمس قوائم
1- فحص ماقبل ومابعد تشغيل المحركات
2 - فحص ماقبل التاكسي وماقبل الاقلاع ومابعد الاقلاع
3 - فحص ماقبل الهبوط ومابعد الهبوط

4 - قائمة نادرا ما تستخدم وهي للفحص في حالة الطوارئ

كل هذه القوائم لها كتب بها ايضاحات اكثر متوفر بنفس كابينة القيادة يرجع لها ان لزم الامر
عادة الطيارين ملمين بها ويعرفونها مثل اسمائهم لكن قوانين الطيران تلزمهم بالتقيد بها بشكل روتيني لضمان السلامة .


بالنسبة للازرة هي هي نفسها المتوفرة على بوحة القيادة ولكن و كررت بوضع الضروري ومالمتكرر استخدامه على اليوك لتسهيل الوصول بحركة اصبع بدلاً من تحرك كامل البدن للوصول الى لوحة القيادة الرئيسية ز


البكرات هي لتوازن الطائرة لرفع وخفض مقدمتها عند الاقلاع و الهبوط او الاستواء حسب الاحمال .
دورانها لوحدها بسبب التحكم الالي بها اما تحريكها باليد للضبط المناسب

يمكن تلاحظ الطائرة عند الهبوط تجدها تتجه للاسفل ومقدمتها مرتفعه
درجة هذا الارتفاع يمكن للطيار ان يزيده او يخفظه حسب مايراه مناسب و لاسباب اخرى عدة منها الحمولة او عوامل الطقس وسرعة واتجاه الرياح .


وضعها بشكل ضاهر يساعد الطيار لمعرفة وضع الطائرة بالنظر
وممكن تكون بشكل فرار صغير كطائرات السسنا مثلا













وبالتوفيق لك ،،

مجموع أوسمة الكابتن طـاير الحاصل عليها هي: 21
وسام الإبداع وسام العطاء وسام الردود الوافيه و من أكمل بيانات جهازه وسام التميز وسام دورة FSX وسام دورة E170 وسام دورة A330 وسام الـ 500 موضوع وسام الدعوات وسام دورة طلاء الطائرات وسام دورة الطيران العمودي وسام دورة FMC وسام دورة PMDG درع التميز في حل مشاكل المحاكي للاعضاء وسام  2000 مشاركة وسام الـ 200 موضوع وسام 1000 مشاركة وسام 500 مشاركة وسام الـ 50 موضوع وسام الـ 150 مشاركة 
توقيع الكابتن طـاير

لمراسلتي و عند الضرورة فقط ( اضغط هنا )

طـاير متصل الآن     رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 12:23 PM


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd
شبكة ليال المسافرين للطيران

Security team